Avez-vous besoin du permis bateau, et lequel ?

Mis à jour le 5 octobre 2026

Indiquez votre bateau, la puissance de son moteur, l'endroit où vous naviguerez et votre âge : l'outil vous dit si un permis est obligatoire, quelle option choisir, ce que cela coûte et comment l'obtenir.

Quatre informations suffisent pour savoir si vous devez passer un permis : le type de bateau, la puissance du moteur, la zone de navigation et votre âge. Renseignez-les ci-dessous, et indiquez les titres que vous détenez déjà pour affiner le coût.

1. Quel type de bateau ?

Pour un voilier, indiquez la puissance de son moteur auxiliaire. Pour un bateau à moteur ou un semi-rigide, c'est la puissance du moteur de propulsion, y compris s'il s'agit d'un hors-bord.

2. Quelle est la puissance du moteur ?

Le permis est obligatoire au-dessus de 4,5 kW, soit environ 6,1 CV. Saisissez de préférence la valeur en kW de la plaque du moteur. Mettez 0 s'il n'y a pas de moteur.

3. Où allez-vous naviguer ?

Un abri est un lieu où le bateau peut se mettre en sécurité, comme un port. La limite de 6 milles se mesure à partir de l'abri le plus proche, pas de la côte.

5. Quels titres détenez-vous déjà ? (facultatif)

Laissez vide si vous n'avez aucun permis. Les anciens titres (permis A, permis mer côtier, certificat S) restent valables : cochez l'option équivalente.

Comment l'outil raisonne-t-il ?

L'outil applique trois règles du décret n° 2007-1167 du 2 août 2007. La première est le seuil de puissance : le permis est exigé quand la puissance motrice dépasse 4,5 kW. La deuxième est la zone : l'option côtière couvre la mer jusqu'à 6 milles d'un abri, l'extension hauturière couvre au-delà, et l'option eaux intérieures couvre les rivières et les canaux. La troisième est l'âge : 16 ans minimum pour obtenir le permis.

Pour la conversion, il retient 1 CV = 0,7355 kW. Le seuil de 4,5 kW correspond ainsi à environ 6,1 CV, ce qui explique pourquoi on parle de « 6 chevaux ». Les moteurs annoncés en HP (unité anglo-saxonne, 0,7457 kW) sont un peu plus puissants à valeur égale : saisissez de préférence la valeur en kW lue sur la plaque du moteur.

Quels montants l'outil utilise-t-il ?

Les montants sont ceux détaillés dans notre guide sur le prix du permis bateau. Les frais officiels sont un timbre de délivrance de 78 € pour une première option, 30 € de frais d'inscription à l'examen théorique et 38 € de timbre pour l'extension hauturière. La formation est une fourchette constatée : 300 à 500 € pour le permis côtier, 250 à 400 € pour l'option eaux intérieures, 200 à 400 € pour l'extension hauturière. Ajouter une seconde option de base quand on détient déjà l'autre coûte 30 € en candidat libre, hors préparation facultative.

Quelles sont les limites de l'outil ?

L'estimation est indicative et ne remplace ni un devis ni un avis des Affaires maritimes. Plusieurs situations demandent une vérification :

  • un voilier à voilure très réduite est assimilé à un bateau à moteur par le décret, selon un coefficient fixé par arrêté ;
  • sur un lac ou un plan d'eau fermé, le règlement particulier de police du plan d'eau s'applique en plus ;
  • un bateau sous pavillon étranger relève d'autres règles, et il n'existe pas de permis international maritime ;
  • pour un bateau de 20 mètres et plus en eaux intérieures, l'extension « grande plaisance eaux intérieures » est exigée, dès 18 ans ;
  • un jet-ski ou une moto nautique exige le permis, avec des limites de zone propres : 2 milles d'un abri pour une place, 6 milles pour plusieurs places.

Si vous louez un bateau de 4,5 kW ou moins, aucun permis n'est requis : voyez notre guide sur le bateau sans permis. Si votre projet est dans le Var ou à Cannes, consultez le guide du permis bateau dans le Var.

Questions fréquentes

Comment convertir des chevaux en kilowatts pour le permis bateau ?
Multipliez les chevaux (CV) par 0,7355 pour obtenir des kilowatts. Un moteur de 6 CV fait environ 4,41 kW et reste sous le seuil de 4,5 kW, alors qu'un moteur de 6,2 CV fait environ 4,56 kW et demande le permis. En cas de doute près du seuil, fiez-vous à la valeur en kW de la plaque du moteur.
L'outil tient-il compte de mon moteur auxiliaire de voilier ?
Oui. En mer, un voilier se conduit sans permis même avec un moteur auxiliaire, quelle que soit sa puissance. Sur les rivières et les canaux, en revanche, un voilier dont le moteur dépasse 4,5 kW exige le permis eaux intérieures.
Les prix affichés sont-ils garantis ?
Non. Les timbres fiscaux (78 € et 38 €) et les frais d'inscription (30 €) sont officiels, mais la formation est facturée librement par chaque établissement. Les fourchettes de formation de l'outil sont des prix constatés en 2026, à confirmer par un devis.
Que se passe-t-il si j'ai moins de 16 ans ?
Le permis ne peut pas être délivré avant 16 ans. Entre 14 et 16 ans, on peut conduire de jour un bateau de moins de 20 mètres dans le cadre d'un organisme affilié à une fédération sportive agréée. Un bateau de 4,5 kW ou moins n'exige aucun permis, mais les loueurs fixent leurs propres conditions d'âge.

Sources officielles

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